Les chariots élévateurs sont de plus en plus utilisés dans les établissements du secteur des services automobiles. Malheureusement, ils sont impliqués dans de nombreux accidents avec conséquences graves. Au Québec, on enregistre chaque année en moyenne 700 accidents de chariots élévateurs avec blessures tout secteur confondu, dont 4 décès de travailleurs.
Tous les caristes doivent obligatoirement suivre une formation de conduite sécuritaire. De plus, ces véhicules doivent être inspectés à tous les jours avant chaque quart de travail (inspection documentée) et avant chaque utilisation (inspection visuelle). Aussi, il faut mettre en place les mesures de prévention appropriées.
Pour vous accompagner dans votre démarche d'inspection, nous avons conçu 7 nouvelles fiches
Fiches d’inspection
Inspection palettiers
Chariot élévateur contrebalancé – électrique
Chariot élévateur contrebalancé – propane
Chariot élévateur pour allées étroites – fourches rétractables
Chariot élévateur pour allées étroites – magasinier
Chariot élévateur télescopique
Gerbeur et transpalette électrique
Types de chariots élévateurs |
Il existe plusieurs types de chariots élévateurs. S’ils ont tous leurs caractéristiques propres, ils présentent malgré tout des risques communs importants. Dans notre secteur, on retrouve notamment :
De plus, de nombreux accessoires, tels que des rallonges de fourches, des potences, des pinces à baril, des fourches convertibles en pinces et des cages pour le levage de travailleurs, requièrent des mesures de prévention supplémentaires. |
OBLIGATIONS |
Selon la Loi sur la santé et la sécurité du travail, tous les travailleurs doivent être formés adéquatement selon les risques présents dans leur environnement. Plus spécifiquement, le Règlement sur la santé et la sécurité du travail (art. 256.3) stipule que :
a) les notions de base relatives aux chariots élévateurs;
Également, il est mentionné dans le même règlement que tout chariot élévateur contrebalancé doit être muni d’un dispositif de retenue du cariste (une ceinture de sécurité) et que ce dispositif doit être utilisé. Inspection et entretienLa norme de référence sur les chariots élévateurs stipule que les chariots doivent être inspectés avant chaque quart de travail. Un rapport écrit doit faire état de l’inspection et, s’il y a lieu, des défectuosités relevées lors de l’inspection. Il faut aussi garder une trace écrite des entretiens et des réparations effectués. |
FORMATION |
Formation en entrepriseConduite sécuritaire des chariots élévateurs Formations régionalesConduite sécuritaire des chariots élévateurs Il est important de former tous les utilisateurs de chariots élévateurs, même les conducteurs occasionnels. À quelle fréquence devrait-on suivre cette formation?L'obligation légale demande que l’employeur supervise les caristes et s’assure continuellement que ceux-ci travaillent de manière sécuritaire. Il peut être avantageux d’organiser régulièrement de courtes rencontres pour rappeler les principes de conduite sécuritaire et s’assurer que leurs connaissances sont à jour. En pratique, nous suggérons d’organiser une formation de rappel à tous les cinq ans. |