Plusieurs types d’équipements mobiles sont utilisés dans les établissements du secteur des services automobiles. Avant de les utiliser, il est essentiel d’être formé, de bien maîtriser la conduite de ces équipements et d'adopter des méthodes de travail sécuritaires. Il est tout aussi important de bien les entretenir. Les inspections avant utilisation, les inspections périodiques et l'entretien préventif sont indispensables pour diminuer les risques d’accident.
Types d'équipements mobiles les plus utilisés dans notre secteur |
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Il existe plusieurs types d’équipements mobiles. Voici ceux qui sont utilisés dans notre secteur :
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OBLIGATIONS |
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Selon la Loi sur la santé et la sécurité du travail, tous les travailleurs doivent être formés adéquatement en fonction des risques présents dans leur environnement. Plateforme et nacelle élévatrice
Qu’il s’agisse d’une plateforme de type ciseau ou de type à bras télescopique, les exigences relatives à l’utilisation sécuritaire des plateformes élévatrices sont encadrées par la norme CSA B354.7. Cette norme s’applique à tous les types de plateformes élévatrices permettant de transporter des personnes, de l’outillage et/ou des matériaux dans les zones de travail. Toujours selon cette norme, seul le personnel ayant reçu la formation sur l’inspection, l’utilisation et la conduite de plateforme élévatrice, y compris l’identification et l’évitement des risques associés à la conduite, peut conduire une plateforme élévatrice. La formation des opérateurs de ce type d’équipements mobiles doit notamment porter sur les points suivants :
La norme CSA 354.7 stipule également que tous les occupants d’une plateforme doivent porter une protection individuelle contre les chutes. Cette protection doit restreindre le déplacement dans la plateforme et doit être installée selon les instructions du fabricant. Cette règle est aussi renforcée par le RSST. À l’article 264, on mentionne que le port d’un harnais de sécurité est obligatoire pour tout travailleur qui prend place dans la nacelle d’un engin élévateur. Le harnais doit être conforme à la norme Harnais de sécurité CAN/CSA Z259.10 et relié par une liaison antichute à un système d’ancrage prévu par le fabricant de l’engin ou, à défaut, à un système d’ancrage conforme aux articles 349 et 349.1 du RSST. Transpalette et gerbeur électrique
Les transpalettes ainsi que les gerbeurs électriques sont considérés comme des chariots élévateurs à petite levée. Ils sont donc soumis à la même norme que le chariot élévateur, soit la norme ANSI/ITSDF B56.1 Safety Standard for Low Lift and High Lift Trucks. Les opérateurs de transpalette électrique doivent respecter les mêmes règles que les caristes et doivent obligatoirement suivre une formation de conduite sécuritaire de transpalette. De plus, ces véhicules doivent être inspectés tous les jours et il faut mettre en place les mesures de prévention appropriées. Le règlement sur la santé-sécurité (art.256) mentionne qu’un chariot élévateur (incluant les transpalettes et les gerbeurs) doit être utilisé uniquement par un cariste ayant reçu : 1. Une formation théorique qui porte notamment sur :
2. Une formation pratique Elle doit être effectuée sous la supervision d’un instructeur, qui porte sur les activités liées au chariot élévateur, tel que le démarrage, le déplacement et l’arrêt, la manutention de charges et toute autre manœuvre nécessaire à la conduite d’un chariot élévateur. La formation pratique doit être réalisée, dans un premier temps, si possible, à l’extérieur de la zone réservée aux opérations courantes et être ensuite complétée dans la zone habituelle de travail. Chargeuse sur roues
Une chargeuse sur roues est un équipement motorisé à 4 roues motrices dont le châssis est articulé et qui est conçu pour des opérations de chargement, principalement à l’aide d’un godet ou de fourches. Son poids peut varier en 7 000 et 60 000 lb et se répartie sur ses 4 roues et la capacité de levage peut varier entre 5 000 et 25 000 lb. Bien qu’une chargeuse sur roues peut emprunter le réseau routier (sous respect de la réglementation applicable), elle est principalement utilisée sur les chantiers de construction et en établissement. Inspection et entretien L'opérateur de chargeuse doit effectuer une inspection visuelle et rédiger un rapport écrit rapportant les défectuosités relevées. Lors de l’inspection, il doit prêter attention aux lacunes d'entretien évidentes. Par exemple : les écrous de roue desserrés, le gonflage incorrect des pneus, les dommages aux pneus, les pannes d'embrayage ou de frein, les conduites de carburant ou hydrauliques endommagées, etc. Il est primordial de ne jamais faire fonctionner une machine défectueuse ou endommagée. La responsabilité de réparer les défectuosités et de faire les entretiens préventifs (donc de fournir un équipement sécuritaire) revient à l’employeur. Conduite et opération Afin d’assurer la sécurité des travailleurs à pieds, l’opérateur d’une chargeuse sur roues doit adapter sa conduite. On pense alors à circuler à basse vitesse, regarder derrière avant de reculer, placer les fourches basses et inclinées vers l’arrière et circuler à reculons si le champ de vision est obstrué. Lors du levage et du chargement de marchandises, l’opérateur de la chargeuse sur roues doit considérer de multiples facteurs pour prévenir de possibles accidents du travail. Compte tenu des angles morts, l’opérateur doit s’assurer que le lieu de chargement ou de déchargement est adéquat, qu’aucune personne ne se trouve dans sa zone de travail, qu’il utilise l’accessoire approprié pour la charge. L’opérateur doit également considérer les risques associés à l’établissement, notamment la présence de lignes électriques, les zones d’entreposage et la circulation des autres véhicules et équipements. |
FORMATION |
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Nous offrons plusieurs formations sur les équipements mobiles. Elles comprennent un volet théorique ainsi qu’un volet pratique effectué en entreprise, en prenant les travailleurs individuellement. FORMATION EN ENTREPRISE
Ces formations sont également offertes en formations régionales À quelle fréquence devrait-on suivre ces formations?Nous suggérons d’organiser une formation de rappel tous les trois ans. L’employeur a l'obligation légale de superviser les opérateurs d’équipements mobiles et de s’assurer continuellement que ceux-ci travaillent de manière sécuritaire. C’est la raison pour laquelle il est recommandé d’organiser régulièrement de courtes rencontres pour rappeler les principes de conduite sécuritaire et de s’assurer que les connaissances sont à jour. |
DOCUMENTATION |
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FICHES D’INSPECTION D’ÉQUIPEMENTS MOBILES Fiche inspection des plateformes élévatrices
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